De ce ruginește mai repede o mașină ținută în Maramureș

Rugina din zona noastră nu începe pe capotă, unde ai vedea-o — începe dedesubt: praguri, lonjeroane, prinderi de suspensie, zone unde sarea de pe drumurile de iarnă rămâne în peliculă umedă săptămâni întregi. Când o vezi la suprafață, dedesubt lucrează de ani.

Ritualul care schimbă totul e banal: spălarea de șasiu după fiecare iarnă — nu cosmetică, ci cu presiune sub mașină — plus o verificare vizuală pe rampă odată cu schimbul de ulei de primăvară. Zonele începute se tratează punctual ieftin; lăsate doi ani, devin lucrări de tinichigerie serioase.

Pentru mașinile ținute afară — majoritatea în oraș — merită și tratamentul cavităților (ceară în praguri și lonjeroane) o dată la câțiva ani. La ITP, coroziunea structurală e motiv de respingere; înainte de inspecție, aruncă un ochi la ghidul nostru ITP din clasamente.